数字式电子汽车衡是由数字式称重传感器、数字式称重显示器、模块化组成。数字技术提升了电子汽车衡的品质，使其调试更方便，使用更安全，维护更简单，通讯更便捷，智能化程度更高，抗干扰能力更强。

  智能化协同技术及应用工程实验室的建设，将有效改善我国传统业的集成度底、智能化程度不高的现状。能够推动传统业在智能化协同技术进步和产业发展。数码大方作为承建单位，筹建“智能化协同技术及应用工程实验室”，主要针对业智能化程度不高、系统集成能力不足等问题，围绕业数字化、网络化、智能化、服务化转型升级的迫切需求，建设智能化协同技术及应用研究平台，支撑展工业软件、工业云平台、感知伺服系统、系统间互联互通等技术的研发和工程化。

  数字式电子汽车衡特点：

  1、数字化通讯技术

①采用RS485总线技术，实现信号的远距离传输，传输距离不小于1000米；

②输出数字信号幅度达3～4V，使抗干扰能力加强，同时提高了系统防雷击能力；

③总线结构便于多个称重传感器的应用，在同一个系统中 多可接32只称重伟感器。

  2、智能化技术

①防止利用简单电路改变称量信号和大小；

②可根据指令更改传感器特性参数。

③记忆能力免除了更换传感器后的校准问题。

  3、数字化校准技术

①使衡器偏载（四角）校准一次自动完成；

②使衡器量程校准一次完成；

③可以根据需要修改衡器的量程系数和零点数值、每只传感器的系数和零点参数。

  4、故障诊断技术

①具有诊断衡器零点数值变化的能力；

②具有诊断每只传感器的零点数值变化的能力；

③具有诊断每只传感器通讯变化的能力；

④具有判断更换传感器后地址和编号不符的提示能力；

⑤具有对多种操作错误信息的提示能力。